武汉轨道交通12号线“江城卓越号”盾构机下线

　　中铁十四局项目负责人任如华介绍，武汉轨道交通12号线米，区间最大埋深45.5米。自武汉市青山区科普公园站始发，依次下穿园林路、武昌江堤、长江航道、汉口江堤、京广铁路货场支线、京广铁路、汉宜高速铁路、丹南社区，到达丹水池站接收，在长江二七桥下游约570米处下穿越长江。地质条件复杂、高水压、长距离穿越长江，多次穿越铁路，且风井为超深基坑，是一个长、难、深、险极具风险和挑战的工程项目。

　　结合项目特点，建设者们打造了适应多种复杂地层的“穿江利器”。“江城卓越号”盾构机配置了可伸缩性主驱动，高精度气液平衡系统、同步注射双液浆系统、盾尾间隙自动测量系统、盾构径向间隙补偿系统等一系列智能化系统，多项先进技术融合和针对性设计大幅度提高了盾构机的施工安全保障，确保盾构设备安全高效地完成项目施工。

　　据悉，12号线个行政区域，是远景轨道交通线网“环+放射”骨架结构中的重要一环，为亚洲第一、世界第二长的地铁环线座，与线条线路实现换乘。线千米，分为武昌段和江北段。中铁十四局集团承建的江北段土建5标丹科区间为单洞双线隧道，建成后将有效提升环线客流吸引力，缓解中心区客流压力，对完善城市综合交通体系具有重要意义。(完)