8月19日凌晨2时,随着上行联络线新屋特大桥最后一孔现浇梁浇筑完毕柔性制造系统,由中铁二十五局承建的梅龙赣深并行段桥梁主体工程全部完工。
据了解,梅龙赣深并行段项目是衔接梅龙铁路、赣深高铁的重要“纽带”,项目全长约2.59公里自由振动,包含桥梁6座、路基土石方19.53万立方并联组合机构。截至目前,6座桥梁主体工程已全部完成,路基土石方完成15.8万立方并行工程,项目整体完成超九成。
项目建成后丝杆座,将连通梅龙与赣深铁路,构建潮汕地区往赣州、南昌及以远地区的便捷高铁通道。届时平面包络环面蜗杆,深圳、东莞单层滑动轴承、惠州将与梅州实现快速往来,从惠州坐高铁到梅州的耗时将比普铁大大缩短,从4个多小时缩至约1小时。
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